أحدث الإضافات

الإمارات ترحب بعقد محادثات أممية لحل الأزمة اليمنية
وزير الخارجية التركي ينتقد سياسة السعودية والإمارات في اليمن
صحيفة روسية: الإمارات تبحث مع النظام السوري إعادة سفيرها إلى دمشق
الإمارات ترحب بقرار مجلس الامن برفع العقوبات عن أريتريا
القوات الحكومية اليمنية تتلقى أوامر بوقف الهجوم على الحديدة
الحرية السياسية أساس التنمية الشاملة
ترامب فوق حطام السلطة الرابعة
محكمة أمن الدولة بالإمارات ترفض عدداً من الطعون في قضايا تتعلق بـ"الإرهاب والتخابر"
لقاء محمد بن زايد مع قيادة "الإصلاح" اليمني ...مصالحة أم مناورة سياسية؟
محمد بن زايد يستقبل مستشار الأمن القومي الأمريكي
قادة بحزب "الإصلاح" اليمني يلتقون محمد بن زايد في أبوظبي بزيارة غير معلنة
أثار انتقادات ناشطين سعوديين...عبد الخالق عبدالله: أبوظبي هي مركز الثقل العربي الجديد
"سكة حديد السلام"...مشروع تطبيعي لربط (إسرائيل) بدول خليجية
"أرامكو" السعودية و"أدنوك" الإماراتية توقعان اتفاقية للتعاون الاستراتيجي في مجال الغاز الطبيعي
بكاء نتنياهو والتطبيع

الإمارات تخسر ملايين الدولارات في بلد لا يعترف به أحد: أرض الصومال

ايماسك- ترجمة خاصة:

تاريخ النشر :2018-04-13

 

نشرت مجلة إيكنوميست البريطانية تقريراً عن الدور الإماراتي في "الصومال" مستنكرة إنفاقها ملايين الدولارات في ميناء بربرة المرفأ القديم ب"أرض الصومال" الولاية الصومالية الانفصالية في شمال الصومال.

 

وقالت المجلة إن الميناء الولاية راكدة إلى حد بعيد حيث تصل درجة الحرارة إلى 50 درجة مئوية في الصيف، لتخنق حتى الكلاب. ومع ذلك سيجد الزائر إليها اليوم، نشاطاً غير معهود فبالقرب من أطراف المدينة كانت حتى وقت تملأ الرمال والأنقاض المكان حيث تواجد فيها منازل تجار عثمانيين من القرن التاسع عشر، لكن اليوم تظهر المباني الجديد، وبالنظر نحو البحر على الساحل تقف ست سفن كبيرة، وشاحنة من دبي تحمل رافعة هائلة باتجاه الشاطئ.

 

وتضيف المجلة أن كل هذا النشاط يتعلق بميناء جديد تبنيه موانئ دبي العالمية، وهي شركة مملوكة في معظمها لحكومة دبي. وحالياً ميناء بربرة صغير ويستخدم في الغالب لتصدير الماشية إلى دول الخليج، واستيراد البضائع إلى "هرجيسا" عاصمة أررض الصومال. ومع ذلك، على مدى العقد المقبل أو نحو ذلك، وبفضل موانئ دبي العالمية، يمكن أن تتحول إلى واحدة من أكبر دول شرق أفريقيا.

 

يعتبر الميناء والمشروع الإماراتي الآخر، لبناء قاعدة عسكرية في بربرة، تذكير قوي بالكيفية التي تغير بها الأموال من منطقة القرن الأفريقي. كما أنه يخاطر بتفاقم الصراع بين الحكومة الفيدرالية الصومالية الضعيفة، المعترف بها دوليا في مقديشو ومناطقها المضطربة الانفصالية.

 
 

انزعاج مقديشو

 

يعد ميناء بربرة، الذي سيكلف 450 مليون دولار، أكبر استثمار على الإطلاق في أرض الصومال منذ أن أعلنت المقاطعة استقلالها عن الصومال في عام 1991، ولكن لم يعترف بها أحد ولم يجرِ انفصالها بشكل قانوني. واكتسبت أهمية جديدة منذ شهر فبراير/شباط عندما تم طرد شركة موانئ دبي العالمية من دولة جيبوتي المجاورة، حيث كانت تدير الميناء الرئيسي منذ عام 2009.

 

وتتولى جيبوتي حاليًا أكثر من 90٪ من تجارة البحر في إثيوبيا، وتستضيف أيضًا القواعد العسكرية البحرية الفرنسية والأمريكية والصينية. ربما يأمل مسؤولو أرض الصومال أن يسرقوا بعض تلك الحركة. في مارس/آذار أعلنت إثيوبيا أنها اشترت 19٪ من أسهم ميناء بربرة.

 

وتلفت المجلة إلى أن هذا المشروع الإماراتي يزعج السياسيين في مقديشو، الذين يخشون فقدان المزيد من سلطتهم الهزيلة بالفعل. لذا فقد قاموا بتوسيع عدائم للإمارات. وأقر البرلمان الشهر الماضي قانونًا يحظر عمل موانئ دبي العالمية في جميع أنحاء الصومال (وهو أمر لا يمكن تنفيذه)- تقول المجلة البريطانية.

 

 وفي 8 أبريل / نيسان، استولت السلطات في مقديشو بشكل مؤقت على طائرة إماراتية تحمل نقداً بقيمة 9.6 مليون دولار، على ما يبدو كانت مخصصة للجنود في بونتلاند، وهي دولة أخرى تتمتع بالحكم الذاتي، وقد تم تدريبهم من قبل الإمارات العربية المتحدة. وفي 11 أبريل، أعلن وزير الدفاع أن الصومال ستنهي برنامجًا مماثلًا لتدريب الإمارات لقوات صومالية وستدفع الحكومة الفيدرالية (المفلسة) رواتبهم من الآن فصاعداً.

 
 

يدق اسفين بين الحكومتين

 

المسؤولون في أرض الصومال لا يتزحزحون ومصممون على خططهم مع الإمارات؛ وتنقل المجلة عن بيان ليوسف عثمان، نائب وزير خارجية أرض الصومال، قوله إن الحكومة الفيدرالية "لا تستطيع السيطرة حتى على عشرة كيلومترات مربعة من مقديشو"، معلناً رفض حكومته اعتراض مقديشو على صفقة الموانئ.

 

ويقول رشيد عبدي من مجموعة الأزمات الدولية، وهي منظمة غير حكومية مقرها بروكسل، إن النزاع يدق إسفين كبير بين الحكومتين. ولا يساعد ذلك في الاعتقاد بأن العديد من السياسيين في مقديشو أخذوا أموالاً من قطر، منافس دولة الإمارات العربية المتحدة، أو أن تركيا، وهي منافس آخر وواحدة من أكبر المستثمرين الأجانب في الصومال.

 

وتشير المجلة البريطانية إلى أنّ الحقيقة أن الحكومة في مقديشو تعاني من الفوضى، ويرجع الفضل في ذلك جزئياً إلى المناورة المستمرة من جانب السياسيين الممولين من الخارج. في التاسع من أبريل / نيسان، استقال رئيس البرلمان، محمد عثمان "جواري"، بعد أن خسر على ما يبدو صراعاً على السلطة مع رئيس الوزراء حسن علي خيري، والرئيس محمد عبد الله محمد المعروف باسمه "فارماجو".

 

قبل بضعة أيام، من استقالة رئيس البرلمان تدخل جنود الاتحاد الأفريقي بعد أن اقتحم الحراس الشخصيون له البرلمان وهاجموا القوات الموالية لرئيس الوزراء. يعارض الجانبان على ما يبدو ميناء بربرة. لكن السيد جواري رأى فرصة للاستيلاء على مزيد من السلطة للبرلمان من خلال إجراء تصويت (رمزي) على الصفقة، دون التشاور مع السيد محمد.

 

واختتمت المجلة بالقول: "لا تساعد هذه المشاجرة قضية الصومال الموحد. الحكومة في مقديشو لديها القليل للسيطرة على مناطق البلاد. وهذا يسمح لدولة مثل الإمارات العربية المتحدة بالانعطاف وسد الثغرات. تواصل حركة الشباب، وهي جماعة إرهابية مرتبطة بتنظيم القاعدة، هجماتها الناجحة.

 

في الأول من نيسان / أبريل، قُتل عشرات الجنود الأوغنديين على أيدي الجهاديين في أكثر الهجمات دموية خلال أكثر من عام. وكلما زادت الفوضى في المناطق التي تسيطر عليها الحكومة الفيدرالية ظاهريًا، كلما كان الحافز نحو الانفصال للأقاليم مثل أرض الصومال في خطط السياسيين".

 

المصدر


حمل الموضوع كملف PDF طباعة الموضوع

مواضيع ذات صلة

الإمارات تعترف بدولة لا يعترف بها أحد وتفتح لها قنصلية في دبي

محكمة بريطانية تقضي بحكم لصالح "موانئ دبي" حول"ميناء دوراليه" في جيبوتي

محمد بن زايد يبحث مع الرئيس الإريتري تعزيز العلاقات الثنائية

لنا كلمة

احتفاء في "إسرائيل" وألم وأسى في الإمارات

احتفت "إسرائيل" العدو الدائم للإماراتيين يوم الأحد (28 أكتوبر/تشرين الأول) فيما كان الأسى والألم في الإمارات، يعود ذلك إلى أن النشيد الوطني للكيان الصهيوني تم عزفه للمرة الأولى في تاريخ الإمارات بعد أن فاز لاعب… ...

اقرأ المزيد
القائمة البريدية ليصلك كل جديد من موقع إيماسك ..